Presentado el proyecto del nuevo puente de Golbardo

El consejero de Obras Públicas y Vivienda, Francisco Rodríguez; junto con el alcalde de Reocín, Miguel García Cayuso; el alcalde de Alfoz de Lloredo, Enrique Bretones y el director general de Obras Públicas, José Francisco Sánchez Cimiano, ha presentado esta mañana el proyecto del nuevo puente de Golbardo con un presupuesto de 6.350.000 euros. Rodríguez ha explicado que esta obra culminará un largo período de trabajo con el objetivo de “proporcionar seguridad a los ciudadanos y dar un servicio adecuado a los vecinos de la zona, en armonía con el respeto patrimonial y medioambiental”, ya que el proceso constructivo evitará el deterioro del puente viejo, que está considerado bien de interés cultural, y además respetará el cauce del río Saja.

 

Según explicó en el acto de presentación el jefe de servicio de Proyectos de la Consejería de Obras Públicas y Vivienda, Luis Lázaro, las obras del puente, que se levantará cien metros aguas abajo del existente, definen un trazado de unos 450 metros a modo de variante de la actual carretera que conecta Golbardo con Novales. De los 450 metros, 240 son del trazado del terraplén y el resto, 210, corresponden al puente. La anchura de la plataforma será de 12 metros, con dos carriles de circulación de 3,5 metros; sendas rígolas de 0,5 metros y aceras de 2 metros, facilitando el paso de los vehículos de mayor tamaño, ya que hasta ahora, debido al estado del anterior puente y a su tamaño, no era posible hacerlo.

 

El ingeniero Luis Lázaro ha puesto especial énfasis en el proceso constructivo que seguirá el puente, garantizando que no se tocará el cauce del río y que se irá montando mediante grúas situadas a ambos lados del río.

 

 

Respetará el diseño del puente de 1902

 

El nuevo puente, que se iniciará entre finales de 2014 o principios de 2015, respeta e imita el diseño de José Eugenio Ribero de 1902 declarado bien de interés cultural y que fue el primer puente de hormigón en España. Para ello, se han fabricado estructuras en tramos con aspecto similar al de éste, que de este modo, evitará la invasión del río, respetando el cauce y el entorno natural. Los materiales empleados serán acero estructural y tableros de hormigón armado cimentados con pilotes de gran diámetro. Con este proyecto se da respuesta así a una “demanda histórica del ayuntamiento de Reocín”, tal y como ha señalado su alcalde, Miguel García Cayuso, que también ha agradecido al Gobierno de Cantabria el interés por llevar a cabo esta obra.

 

El consejero de Obras Públicas informó que en los próximos días se presentará también el proyecto de la carretera Golbardo-Novales, proyecto que ya ha pasado por Consejo de Gobierno y que aparece reflejado en el Plan de Gestión de Infraestructuras 2014-2021 aprobado por amplio consenso en el Parlamento a comienzos de año, completando de este modo las actuaciones de la zona.

David Laguillo

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David Laguillo (Torrelavega, 1975) es un periodista, escritor y fotógrafo español. Desde hace años ha publicado en medios de comunicación de ámbito nacional y local, tanto en publicaciones generalistas como especializadas. Como fotógrafo también ha ilustrado libros y artículos periodísticos. Más información en https://www.davidlaguillo.com/biografia