• 21 de febrero de 2024

Santander aprueba las normas de uso de las bicicletas eléctricas TUeBICI

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La Junta de Gobierno da el visto bueno a las condiciones, que deberán aceptar los usuarios como trámite previo a la utilización del servicio

Un total de 26 estaciones repartidas por toda la ciudad ofrecerán 200 bicicletas Smartbike 2.0, con la última tecnología, GPS y monitor para visualizar nivel de carga, activar o apagar la asistencia eléctrica

La Junta de Gobierno Local ha aprobado las normas de uso que regularán el nuevo servicio de alquiler de bicicletas eléctricas de Santander TUeBICI, que comenzará a funcionar la próxima semana y ofrecerá 26 estaciones de recogida y devolución de bicicletas.

Así lo ha dado a conocer el concejal de Movilidad Sostenible, Agustín Navarro, quien explica que estas condiciones se publicarán en el portal https://www.santander.es/, en la app TUeBICI, y en la web www.tuebici.es y deberán ser aceptadas por los usuarios como trámite previo a la utilización del servicio.

Podrán darse de alta todas las personas mayores de edad que completen el proceso correspondiente en el sistema TUeBICI y al formalizar su inscripción deberán declarar ser aptos para la práctica del ciclismo y carecer de contradicción médica alguna. También podrán darse de alta los menores de edad, a partir de 16 años, con la autorización del padre/madre/tutor.

Las personas interesadas crearán una cuenta en la app TUeBICI y una vez finalizado el proceso se iniciará el cómputo de plazo de vigencia del abono según la modalidad contratada, de modo que la persona usuaria podrá utilizar la app como sistema de identificación.

El servicio está financiado por la Unión Europea con los FondosNext Generation.

Funcionamiento y tarifas

Las 26 estaciones están ubicadas en: Sardinero Intercambiador (20 bicis), Plaza de Italia (20 bicis), Universidad de Cantabria (20), Puertochico (14), Correos (20), General Dávila/Polio (14), Estaciones (20), Ayuntamiento (20), Perines (14), Tabacalera/Varadero (20), Castilla Hermida 3 (20), Valdecilla (20), Montaña 3 (20), Montaña 2 (20), Complejo IMD (20), Plaza Manuel Llano (20), PCTCAN 1 (20), Parque de Las Llamas (14), Monte (14), Valdenoja (14), San Román/Corbán (6), Sector 3 (6), Alisal (6), Sector 4 (6), Somo (6), Ernest Lluch (6).

Todas dispondrán de un terminal de acceso, tótem, con un código QR para interactuar con las personas usuarias a través de la aplicación móvil del servicio.

El usuario tendrá acceso a las bicicletas de lunes a viernes, de 06.00 a 00.00 y los sábados, domingos y festivos, las 24 horas; el tiempo máximo de duración de cada arrendamiento será de 2 horas y no hay límite máximo de usos diarios para cada persona usuaria.

Entre dos usos consecutivos se deberá dejar pasar un tiempo de 10 minutos, en los cuales el usuario no podrá realizar un nuevo contrato en ninguna estación del sistema.

La devolución de la bicicleta fuera de las 2 horas de duración máxima, conllevará la imposibilidad de una nueva contratación; además de las responsabilidades que puedan corresponder.

Para la devolución de la bicicleta, una vez finalizado el trayecto, ésta deberá estacionarse correctamente en cualquiera de las estaciones habilitadas al efecto.

Las personas usuarias, a través de la aplicación informática para dispositivos móviles habilitada al efecto, bloquearán la bicicleta eléctrica con un candado inteligente. Además, para fijar la bicicleta al punto de estacionamiento, se deberá colocar el candado dispuesto en la horquilla de la rueda trasera, detrás del asiento de la misma, asegurándose que éste quede bien cerrado y la bicicleta bien sujeta.

Los puntos de estacionamiento son la red de estaciones disponibles en la ciudad. En ningún caso se podrán estacionar las bicicletas obstruyendo el tránsito peatonal y/o el tráfico rodado, el uso del mobiliario urbano, el acceso a servicios o inmuebles o junto a la fachada de edificios.

Respecto a las tarifas, que fueron aprobadas en el pleno ordinario de diciembre, celebrado la pasada semana, se establecen diferentes modelos adaptadas al tipo de uso ocasional o mediante abono anual o mensual.

Para el uso ocasional (sin abono), se fija un precio de 1,30 € por los primeros 30 minutos de uso; otros 1,60 € adicionales en los siguientes 30 min; y de 1,90 € adicionales a los anteriores, cuando el período de utilización supere una hora.

En cuanto a los abonos, el de carácter anual cuesta 36 euros y el mensual 7 €, y permiten alquilar la bicicleta por 0,325 € hasta 30 minutos, 0,65 € hasta una hora, y 1 € para más de una hora.

Normas de uso

1. Hacer uso del sistema y, en especial, de la bicicleta, con la máxima diligencia y atendiendo en todo momento a la normativa vigente. Los daños producidos por un uso incorrecto serán atribuibles a la persona usuaria del servicio.

2. No ceder el uso de la bicicleta, bajo ningún concepto, a terceras personas. Tampoco se podrán ceder a terceros las claves que dan acceso al sistema.

3. Comprobar en el momento de la retirada de la bicicleta los elementos básicos de la bicicleta; y, si se comprueba que alguno de los elementos no funciona correctamente, devolverla a su sitio, informar al servicio y coger una nueva.

4. Anclar, con motivo de la devolución, correctamente la bicicleta a los puntos habilitados.

5. Utilizar la bicicleta únicamente para el transporte del usuario, no pudiendo transportar a otras personas, animales o mercancías que excedan de la capacidad del elemento porta-bultos.

6. La bicicleta sólo podrá ser utilizada en vías urbanas, carril bici y carriles de coexistencia del término municipal de Santander.

7. Los usuarios deberán, durante el tiempo de utilización, respetar las normas de circulación vial y hacer uso correcto de las mismas.

8. Asumir la guarda de la bicicleta desde el momento de su retirada hasta el correcto retorno de la misma, declinando el Ayuntamiento cualquier responsabilidad por los daños que el usuario pueda sufrir en el uso de la bicicleta. Cuando el usuario haga un mal uso del sistema, el Ayuntamiento tampoco cubrirá los daños o perjuicios causados a terceros.

9. El usuario y, en su caso, el tutor o representante del menor, es el único responsable de los daños causados a sí mismo y a los bienes de cualquier tipo por la utilización anormal del sistema.

10. Cuidar de cualquier daño, pérdida o robo de la bicicleta, hasta el momento de su devolución.

11. El usuario se obliga a comunicar al Ayuntamiento la pérdida o robo de la bicicleta y/o elementos de estas, asumiendo él mismo la responsabilidad que conlleva. En el caso de hurto o robo, el usuario deberá realizar la correspondiente denuncia y presentar copia a través del correo electrónico.

12. En caso de no devolver la bicicleta, se enviarán dos requerimientos exigiendo su devolución, tras los cuales se exigirá al usuario la devolución o el abono de su valor. A tal efecto, en la aplicación informática correspondiente, se incorporará una aceptación por el usuario de sus obligaciones, informándole del valor de la bicicleta, y debiendo señalar un domicilio a efectos de notificaciones y una dirección de correo electrónico.

David Laguillo
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David Laguillo

https://www.cantabriadiario.com

David Laguillo (Torrelavega, 1975) es un periodista, escritor y fotógrafo español. Desde hace años ha publicado en medios de comunicación de ámbito nacional y local, tanto en publicaciones generalistas como especializadas. Como fotógrafo también ha ilustrado libros y artículos periodísticos. Más información en https://www.davidlaguillo.com/biografia