ADIF cesa a un jefe de Inspección tras el escándalo de los trenes que no caben en los túneles
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David Laguillo
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En la imagen el interior de un tren de FEVE en Cantabria, cuyo servicio ha experimentado un deterioro notable tras las inversiones de ADIF en la alta velocidad – (C) Foto: David Laguillo Las Mesas de Movilidad tildan de “disparate” el incremento de tiempos de viaje en cercanías y exigen la convocatoria de la Mesa del Ferrocarril
Adif cesa al titular de su jefatura de Inspección y Tecnología de vía
En el día de hoy, el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) ha cesado al titular de su jefatura de Inspección y Tecnología de vía como medida preventiva, ‘a la espera del resultado de la auditoría anunciada por la Ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma), Raquel Sánchez, en relación con la gestación del proyecto de trenes de vía estrecha’.
Este cese se produce días después de trascender a la opinión pública que los trenes proyectados para Cantabria no cabrían en los túneles de la región.
Esta decisión permitirá la participación de otra persona en el grupo de trabajo que se va a crear en el seno del Mitma para ‘cerrar con celeridad’ el diseño del tren licitado por Renfe, mientras se realiza la auditoría.
Adif asegura que ‘colaborará con absoluta transparencia’ en la auditoría del Mitma y valorará sus conclusiones para proceder a los ajustes organizativos de carácter definitivo que se recomienden.
