• 13 de octubre de 2024

En Cantabria, en los últimos dos años, tres personas fallecieron en accidentes en los que había camiones o autobuses involucrados

La Dirección General de Tráfico, a través de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, se suma a la campaña de control de vehículos destinados al transporte de mercancías y personas (Operación Truck and Bus) que la organización europea de Policías de Tráfico (ROADPOL) ha puesto en marcha esta semana, desde el lunes 12 de octubre hasta el domingo 18.

La campaña tiene como objetivo controlar que estos vehículos de transporte profesional circulan en condiciones óptimas de seguridad, al igual que sus conductores, ya que en caso de accidente de tráfico, éstos son más severos por las masas y dimensiones de los mismos. En 2018, en vías interurbanas, los camiones y autobuses estuvieron implicados en el 11% y 1% de los accidentes con víctimas.

Durante una semana, los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, incidirán en la vigilancia y control de aspectos tales como la velocidad a la que circulan, las horas de conducción y descanso, el tacógrafo, el exceso de peso, los posibles defectos técnicos del vehículo o la seguridad de la carga transportada. También comprobarán que la documentación del vehículo y del conductor es la correcta, que la conducción no se realiza bajo los efectos de alcohol u otras drogas o que todos los ocupantes del vehículo hacen uso del cinturón de seguridad.

La vigilancia se realizará en toda clase de vías y a cualquier hora del día, especialmente en aquellas carreteras en las que la intensidad de la circulación de este tipo de vehículos es mayor.

En el caso de la Comunidad Autónoma de Cantabria, esta Campaña se llevará a efecto por el Sector de Tráfico de la Guardia Civil que cuenta con hasta un total de 180 efectivos para ello. También se ha solicitado la colaboración de los distintos Ayuntamientos de Cantabria que cuentan con Policía Local, que llevarán a cabo la Campaña en sus respectivos municipios.

SITUACIÓN EN ESPAÑA

En 2018 (últimos datos consolidados) los camiones de más de 3.500kg estuvieron implicadas en 4.302 accidentes con víctimas en las que fallecieron 283 personas*. Respecto a los autobuses, éstos se vieron implicados en 2.269 accidentes con víctimas, en los que fallecieron 56 personas*. Hay que tener en cuenta que en estos accidentes, la mayor parte de los fallecidos son ocupantes de los otros vehículos implicados en el incidente viario, tal y como se refleja en las tablas adjuntas.

Accidentes de tráfico con víctimas con camiones de más de 3.500 kg de MMA

implicados en vías urbanas e interurbanas. Año 2018

Tipo de vía

Accidentes con víctimas

Fallecidos total

Fallecidos ocupantes*

Fallecidos terceros

Heridos hospitalizados ocupantes

Heridos no hospitalizados ocupantes

Número

%

Número

%

Número

Número

%

Número

%

Número

%

Vías interurbanas

3.382

79%

255

90%

55

200

89%

106

96%

1.110

92%

Vías urbanas

920

21%

28

10%

3

25

11%

4

4%

100

8%

Total

4.302

100%

283

100%

58

225

100%

110

100%

1.210

100%

Accidentes de tráfico con víctimas de autobuses

implicados en vías interurbanas y urbanas. España, 2018

Tipo de vía

Accidentes con víctimas

Fallecidos total*

Fallecidos ocupantes*

Fallecidos terceros*

Heridos hospitalizados ocupantes

Heridos no hospitalizados ocupantes

Número

%

Número

Número

Número

Número

Número

%

Vías interurbanas

300

13%

35

11

24

40

410

18%

Vías urbanas

1.969

87%

21

1

20

36

1.817

82%

Total

2.269

100%

56

12

44

76

2.227

100%

*Fallecidos ocupantes de dichos vehículos o de terceros, es decir, personas que viajaban en el momento del accidente en otro vehículo distinto al camión o bus que se vio implicado en el accidente

En el caso de Cantabria, hay que destacar en los dos últimos años (2018-2019), fueron tres las personas fallecidas en accidentes en los que se vieron implicados este tipo de vehículos.

Por ello, la delegada del Gobierno en Cantabria, Ainoa Quiñones, ha destacado la importancia de esta campaña específica de vigilancia que no sólo busca detectar infracciones de estos vehículos sino también concienciar sobre el cumplimiento de las limitaciones de velocidad o las horas de conducción y descanso.

David Laguillo

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David Laguillo

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David Laguillo (Torrelavega, 1975) es un periodista, escritor y fotógrafo español. Desde hace años ha publicado en medios de comunicación de ámbito nacional y local, tanto en publicaciones generalistas como especializadas. Como fotógrafo también ha ilustrado libros y artículos periodísticos. Más información en https://www.davidlaguillo.com/biografia

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