Nueve empresas optan a construir el nuevo cerramiento de seguridad entre el control de de Raos y el acceso ferroviario al puerto

Los trabajos cuentan con un presupuesto de 313.542 euros y un periodo de ejecución de tres meses.

El presidente de la Autoridad Portuaria, César Díaz, ha explicado que “esta actuación es necesaria para proteger el espacio portuario, evitando el ingreso de personas no autorizadas y garantizando así la seguridad en el puerto”.

Santander 08/07/2025. Un total de nueve empresas optarán a ejecutar las obras de sustitución del cerramiento perimetral entre el control de Raos y el acceso ferroviario al puerto, con el objeto de “seguir mejorando los niveles de seguridad del recinto portuario”, tal y como ha explicado el presidente de la APS, César Díaz

Los trabajos cuentan con un presupuesto de licitación de 313.542 euros y un periodo de ejecución de tres meses, lo que permitirá proteger esta zona del espacio portuario, ayudando a controlar el ingreso de personas no autorizadas y garantizando así la seguridad de las instalaciones.

El nuevo cerramiento, que se está realizando de forma progresiva a lo largo de todo el perímetro portuario y tendrá la misma tipología al instalado en la zona más urbana, alcanzará los 4,5 metros de altura y contará con un remate superior de tubos curvos que dificulta aún más la escalada y, por lo tanto, la intrusión.

Además, se contempla la instalación en dicha zona de nuevo alumbrado y cámaras de control para, como señala Díaz, “mejorar la visibilidad y vigilancia en este tramo del cerramiento portuario”.

Plan de Inversiones

La mejora del cerramiento en el perímetro portuario es una de las actuaciones incluida en el Plan de Inversiones para el periodo 2024-2028 de la APS, cuyo objetivo es, como ha destacado Díaz, “mejorar nuestras infraestructuras y hacerlas más seguras y competitivas”.

La inversión total prevista, que supera los 151 millones de euros (sin IVA), incluye, además de este cerramiento, otras actuaciones relacionadas con la construcción y rehabilitación de muelles e infraestructuras portuarias, urbanizaciones y pavimentaciones, edificaciones portuarias, sostenibilidad, energía, digitalización o innovación, entre otras.

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David Laguillo

Periodista en CANTABRIA DIARIO

David Laguillo (Torrelavega, 1975) es un periodista, escritor y fotógrafo español. Desde hace años ha publicado en medios de comunicación de ámbito nacional y local, tanto en publicaciones generalistas como especializadas. Como fotógrafo también ha ilustrado libros y artículos periodísticos. Más información en https://www.davidlaguillo.com/biografia

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